To je téměř hodinářská práce, kterou si ve čtvrtek dopoledne zkoušeli profesionální liberečtí a drážní hasiči v tramvajovém depu dopravního podniku.

„Tramvajové vozy váží bez cestujících podle jejich typu od 16 až 21 tun, nácvik bezpečných vyprošťovacích postupů je tedy velmi tvrdou zkouškou," popsala mluvčí dopravního podniku Martina Poršová.

Dvě desítky hasičů si vyzkoušely hned tři varianty vyproštění. Sám velitel liberecké stanice přiznal, že podobné zásahy nejsou tak časté. „Jde spíše o ojedinělé nehody. V paměti mám zásah u osoby zaklíněné pod vlakem. Takový zásah je oproti tramvaji specifičtější," potvrdil Jaromír Mottl, velitel libereckých hasičů.