VYBERTE SI REGION

Cestující si vyprosili více spojů

Liberecký kraj /HLASOVÁNÍ/ - Na odlehlá místa Liberecka budou nově zajíždět mikrobusy a na zavolání i radiobusy.

28.1.2012
SDÍLEJ:

Cestující si připlatíFoto: Deník / S. Lintimerová

Jen si to představte: zvednete telefon a řeknete, že dnes jedete do města. Podle jízdního řádu pak přijede auto nebo mikrobus, které vás dopraví do cíle. Fantazie? Nikoliv, jde o zvažovanou podobu dopravy v odlehlých koutech Libereckého kraje. Zde je totiž dlouhodobým problémem nedostatek spojů. Aby sem autobusy nejezdily nevytížené jen s několika cestujícími, měl by pro ně jezdit buď pravidelný mikrobus a nebo na zavolání radiobus.

Nápad se týká řídce osídlených částí kraje, jako je například Oldřichov na Hranicích, Fojtka, Nová Ves, Dolní Suchá či Václavice. Právě zde si lidé na špatné spojení stěžovali nejvíce. A kraj jim dal za pravdu.

„Současný počet spojů, který sem jezdí, není ještě definitivní. Jednáme se starosty a hledáme nejoptimálnější řešení. Jedním z nich jsou například radiobusy, které se již osvědčily jinde. Mají svůj pevný jízdní řád, ale vyjedou jenom tehdy, když si nějaký cestující zavolá. Zároveň nemusí dojet až do cíle, pokud o spoj nikdo neprojevil zájem. Tím se vyhneme tomu, že třeba několik zastávek jel autobus zcela prázdný,“ vysvětlil Jiří Hruboň, ředitel KORIDU LK, který dopravní obslužnost v kraji řídí.

Radiobus či spoj na zavolání se nazývá způsob linkové autobusové nebo minibusové dopravy, při němž jsou sice v jízdním řádu uvedeny konkrétní spoje s určenou trasou a časy jízdy, avšak spoj vyjede pouze za podmínky, že alespoň jeden cestující potvrdí (například telefonicky či u řidiče den předem), že hodlá spoj použít. Jedná se o druh poptávkové dopravy, která má tradici již desítky let po celém světě i v České republice.

Mikrobusy či radiobusy by mohly provozovat obce samotné, zaměstnávaly by i řidiče. Kraj by na jejich provoz doplácel. Vyvstal by tak ale problém, jak spoje integrovat do běžných jízdních řádů. Kraj se proto kloní k možnosti, aby radiobusy a mirkobusy provozovali dopravci.

V žádném případě to prý ale neznamená, že tento způsob spojů nahradí klasickou autobusovou či vlakovou dopravu. Liberecký kraj trvá na tom, že páteřním systémem dopravy v kraji má zůstat železnice, autobusy mají plnit funkci napájecí, tedy zajistit přípoje z obcí, které to mají k železnici daleko.

„Zejména senioři, kteří obtížně mění dlouholeté návyky, nesou změny jízdních řádů nelibě. Nemůžeme však uspokojit všechna přání jednotlivců, zvlášť pokud necestují pravidelně,“ dodal Hruboň.

Autor: Tomáš Lánský

Budete využívat služeb radiobusů?

Ne

33 %

Ano

67 %

Hlasovalo: 15

Anketa byla ukončena

28.1.2012 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Nemocnice s poliklinikou Česká Lípa.

Kraj chce provést audit ve všech svých zdravotnických zařízeních

Nemocnice ve Frýdlantě.

Ve frýdlantské nemocnici zakázali návštěvy

Ledoví muži na Štolpichu v Jizerských horách

Jizerské hory - Ledopády na Štolpichu v Jizerských horách pokryl sice sníh, milovníci ledového lezení ale i tak mají žně. O víkendu nacvičovali někteří z nich záchranu z ledovcové štěrbiny.

Pozor na nárazový vítr a sněhové jazyky

Liberec - Dopravu v Libereckém kraji mohou místy komplikovat mrznoucí mlhy a sněhové jazyky. Silničáři varují také před nárazovým proměnlivým větrem, zejména na Jablonecku, vyplývá z informací na dopravním webu Ředitelství silnic a dálnic.

Rada vybere nové vedení hotelovky a další krátké zprávy

Liberecký kraj - Rada vybere nové vedení hotelovky, sjíždět kopce na saních můžete také v Hejnicích, Člověk v tísni pomůže nově s oddlužením.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies