On-line rozhovory
Jiří Drda ON-LINE
Bývalý a první porevoluční primátor města Liberce, zakládající člen liberecké ODS, který jde do krajských voleb proti ODS, autor projektu liberecké spalovny a bývalý poslanec za občanské demokraty Jiří Drda odpoví na dotazy čtenářů Deníku.
ukončen 16.4.2008 15:00
Otázky a odpovědi
Máte nějaký cíl, čeho chcete dosáhnout pro lidi, pokud vás zvolí?
Pavel, 16.4.2008 14:11
Podobná otázka již zazněla. Hlavním cílem je vytvořit prostředí, které bude respektovat všechny přednosti kraje. Vytvoří infrastrukturu vhodnou pro rozvoj a přátelské prostředí pro život.
Proč jste se rozhodl vrátit do "vyšší" politiky?
Klobouk, 16.4.2008 14:10
Pět let jsem stál mimo a poslouchal nářky různých lidí. Nemám rád, když se naříká a nechce se v podstatě nic měnit. Chci-li něco změnit, musím tedy využít všech příležitostí, abych mohl. Proto můj návrat. Politiku jsem zde dělal, něco jsem již vybudoval a nyní mám pocit, že se to celé posouvá jinam. Nemohu souhlasit s tím, že převládají osobní a úzce skupinové zájmy nad zájmem obyvatelů.
Jaký máte pocit ze současného vedení liberecké radnice?
TOm, 16.4.2008 14:07
Nechci to blíže komentovat, myslím, že odpověď již zazněla před chvílí.
Zdravím pana Drdu. Jaký je Váš názor na filosofii vedení města, zastavět všechen prostor v centru obchodními domy? Děkuji velice za odpověď.
Rudolf Pánek, 16.4.2008 13:54
Není účelné zastavovat veškeré prostory uvnitř města, zvlášť když zeleň byla jeho předností. Samoúčelná výstavba obchodních center, o kterých by měl rozhodnout jenom trh, není z hlediska města optimální. V okamžiku, kdy podnikatelský záměr nevyjde, zůstávají málo využitelná torsa a příští základna squatterů. Všechny tyto stavby a využití ploch, by měly vycházet ze souvislostí projednaných a zakotvených v územním plánu, jako v zákonném prostředku regulace výstavby měst. Změny bez zohlednění všech souvislostí pak vedou k dopravním kolapsům, porušení pohody městského života, stresům a zdravotním obtížím.
S čím jdete do voleb? Co je vaším cílem?
rocky, 16.4.2008 13:53
Chci změnit především systém práce, systém komunikace, zlepšit spolupráci s jednotlivými obcemi a městy v rámci kraje. Chci prosadit, aby z pozice kraje nedocházelo k podpoře projektů, které nejsou prioritní z hlediska rozvoje a obyvatel kraje. Pokusím se zamezit zamezit samoúčelným projektům a stavbám sloužícím jen k realizaci zájmů úzký skupin. Mým cílem je také dlouhodobě stabilní rozpočet a rozumné hospodaření s majetkem kraje. Tento majetek nesmí být jen jednorázovým zdrojem rozpočtu a nesmí být "projídán". Kraj dlouhodobě postrádá schválené a projednané územní dokumentace, a tím blokuje rozumný a koordinovaný rozvoj jednotlivých částí a infrastruktury. Mým cílem je urychleně tato práce dokončit a celý dokument projednat tak, aby byl základem pro reálný a nekonfliktní rozvoj.
Zdravím. Můžete zhodnotit z Vašeho pohledu současné působení ODS v čele města Liberce? Děkuji
Stanislav J., 16.4.2008 13:52
Je pro mě velmi obtížné tuto diskusi vést mimo stranickou půdu. Nikdy jsem nebyl přítelem praní prádla navenek. Musím však konstatovat, že v současné době není v liberecké ODS vhodná atmosféra a platforma pro střet názorů. Také lze vytknout personální politiku, protože jsem názoru, že politik si své místo na kandidátce musí odpracovat a vysoutěžit v otevřené diskusi o názorech a prioritách. Primární volby nesmí být formální a jen potvrzovat výběr hochů co spolu mluví.
Dobrý den, zajímám se o osud libereckého letiště a jestli si dobře vzpomínám, byl jste jedním z lidí, kteří byli zastánci vzniku mezinárodního letiště v Liberci. Můžete mi přiblížit jak v současné době situace vypadá? Existuje nějaký reálný zájemce, který by byl ochoten se do projektu pustit? Druhou věcí je postoj současného vedení radnice. Pan primátor je asi stále proti, ale tvrdil že případnému zájemci, který bude mít v ruce životaschopný projekt, bránit nebude. Děkuji Vám za odpověď a přeji hodně štěstí.
Pavel , 16.4.2008 13:50
Leteckou dopravu považuji nadále za velmi významný segment dopravy. Velmi rychle se rozvíjí a bude rozhodujícím faktorem jednotlivých regionů. Je to nejrychlejší způsob dopravy osob i zboží a při rozumné organizaci i relativně levný s ohledem na dopravní cesty a potřebu jejich údržby. Liberec dle mého názoru letiště potřebuje a přestane být pro významné investory zajímavý. Přístup současného vedení města se nezměnil, jsou zde proudy na reparcelaci a výstavbu domků, tedy okamžitý zisk. Jsou tu proudy dneska poněkud sílící k zachování a rozvoji letecké dopravy. Pan primátor alespoň na venek zachovává neutralitu. Tím, že projekt nepodporuje, de facto odrazuje investory. Stav je takový: Město vlastní pozemky, infrastruktura má přípojné body, prostory pro rozvoj jsou armády a majetek bývalého AIR special a.s. je v držení pana Absolóna jako soukromé osoby. Spor o tento majetek však není dokončen. Myslím si, že tato myšlenka najde odezvu u vedení kraje, protože i kraj bude potřebovat kvalitní a rychlé spojení.
Co byste udělal, kdyby Vám (ještě před uzávěrkou kandidátek) nabídla v krajských volbách přední místo na své kandidátce samotná ODS?
Bernard, 16.4.2008 13:03
Myslím si, že ta věc je jasná. Za prvé, nenabídla a nenabídne, protože jinak by to již udělala. Za druhé, dal jsem slovo, a to je pro mě neodvolatelné. Nechci a nemohu zklamat ani starosty, ani voliče.
Jak je Váš pohled na plán ODS (současné její krajské reprezentace) zřídit sestěhováním středních škol Centrum vzdělanosti?
Bernard, 16.4.2008 13:00
Myslím si, že je to spíše iracionální myšlenka, protože vede k vyšší anonymitě žáků, bude vést k oborové rivalitě uvnitř školy a zeslabí význam a prestiž regionálních center, kde byly původní školy umístěny. Vždy jde o to, jakého cíle chci dosáhnout. Zde by měl být prioritní cíl kvalitní vzdělávání, nikoliv stavba instituce.











